Ustaw raz, zapomnij o reszcie — SeFoLubri wykrywa teren i deszcz, i sama dozuje smar tam, gdzie łańcuch pracuje najciężej. Ty tylko jedziesz.
Zwykłe olejarki podają stałą dawkę bez względu na to, czy jedziesz autostradą, czy skaczesz po kamieniach. SeFoLubri czyta warunki i decyduje sama.
Czujnik ruchu rozpoznaje szuter i wyboje, i dokłada smar tam, gdzie łańcuch cierpi najbardziej.
Czujnik wilgotności rozpoznaje mokre warunki i kompensuje smar wypłukiwany przez wodę.
W trybie automatycznym smaruje co zadany dystans na podstawie GPS — równomiernie, niezależnie od prędkości.
Olejarka działa na oprogramowaniu przetestowanym już w realnym użytkowaniu. W przyszłości prawdopodobnie zostaną opracowane aktualizacje dla nowszych urządzeń, rozszerzające funkcjonalność.
Ty tylko jedziesz. O łańcuch zadba olejarka.
Dobrze nasmarowany łańcuch to nie tylko wygoda — to realne oszczędności, czystość i bezpieczeństwo.
Stałe, precyzyjne smarowanie mocno ogranicza zużycie łańcucha i zębatek — komplet napędu wytrzymuje wielokrotnie dłużej niż przy nieregularnym smarowaniu ręcznym.
Koszt olejarki zwraca się już przy pierwszej wymianie napędu — a ta, dzięki stałemu smarowaniu, nastąpi znacznie później niż zwykle.
W przeciwieństwie do lepkich sprayów olej nie zbiera piasku, kurzu i błota. Łańcuch jest smarowany tylko tam, gdzie trzeba, a do czyszczenia wystarczy okresowo przetrzeć go bawełnianą szmatką.
Deszcz, szuter, autostrada — dawka dopasowuje się sama, więc łańcuch jest chroniony zawsze tyle, ile trzeba, bez zalewania i marnowania oleju.
Raz dobierasz ustawienia pod swój motocykl i styl jazdy.
Olejarka pracuje sama — nie musisz o niej myśleć w trasie.
Precyzyjne, ciśnieniowe smarowanie dokładnie wtedy, gdy trzeba.
Zdecydowana większość olejarek na rynku to grawitacyjne kapaczki — działają jak kran: po prostu kapią. Trochę korekty na pogodę i tyle. Nawet te droższe, z jakimś sterownikiem, najczęściej bazują na elektrozaworze — to tylko ładniejsza wersja tej samej kapaczki: grawitacja decyduje, a elektronika jedynie otwiera i zamyka przepływ. SeFoLubri analizuje warunki w czasie rzeczywistym i podaje dokładną dawkę pod ciśnieniem, tam gdzie trzeba.
Sercem olejarki jest mikrokontroler taktowany zegarem 160 MHz — mały komputer pokładowy, który w tle na bieżąco analizuje jazdę i sam decyduje, kiedy podać olej.
To największa zaleta SeFoLubri. Nie „chlust i zobaczymy" — tylko dokładnie odmierzona porcja, którą sam ustawiasz.
Na jeden cykl pracy pompa podaje 0,022 ml oleju — pojedynczą kroplę. To pozwala dawkować oszczędnie i powtarzalnie: tysiąc kropli to zaledwie 22 ml.
Rodzaj oleju, temperatura i lepkość nie mają większego wpływu na końcową dawkę, ponieważ pompa pracuje w ściśle ustalonej porcji na cykl niezależnie od warunków.
Złapał Cię deszcz albo wjechałeś w kurz? Moduł sucho/mokro w aplikacji zmienia intensywność smarowania jednym kliknięciem — bez zatrzymywania się i grzebania w ustawieniach.
Zimą i latem, przy oleju gęstszym i rzadszym — dawka pozostaje taka sama. Wiesz dokładnie, ile oleju trafia na łańcuch i na jak długo starczy zbiornik.
Zeskanuj kod QR telefonem i zainstaluj aplikację SeFoLubri na Androida.
Włącz Bluetooth, otwórz aplikację i wybierz swoją olejarkę z listy. Nadaj jej nazwę.
Wybierz tryb, ustaw pojemność zbiornika i ruszaj. Resztą zajmie się olejarka.
Napisz do mnie — dobiorę zestaw, odpowiem na pytania i podam cenę oraz termin wysyłki. Realizuję zamówienia na terenie całej Polski.